DYMAT? BT FRP水中加固系统在海水中对混凝土结构的加固防腐介绍
海水环境的特殊性
钢筋混凝土,别名钢筋砼,是世界大部分临海国家在滨海建设中主要使用的结构形式。中国更是有1.8万千米的海岸线并作为世界著名‘基建狂魔’,其海港码头、离岸风力发电平台、石油钻井平台、跨海大桥等基础设施面临独特的环境条件和挑战。青岛理工大学学报发表的《钢筋混凝土构筑物在海水中的腐蚀及其防护》简单介绍了海水对于钢筋混凝土结构的建筑/平台的危害。海水中的氟化物会和水泥石反应,并加速混凝土的腐蚀和碳化。一旦混凝土表面有裂缝渗入海水,钢筋便会开始锈蚀,久而久之会造成建筑结构的损坏。海水不仅在化学层面上能对钢筋混凝土造成了不可忽视的影响,海洋环境本身也是维护人员常常需要头疼的一点-海浪/海流的作用力、水位的变化和海洋生物的附着同样带来了对建筑物的危害。如果处理不及时,混凝土容易碳化开裂并就此产生安全隐患。针对这一难题,上海安峰泰代理的DYMAT? BT FRP水中加固系统是一种可以在海水中保护并加固钢筋混凝土的特殊纤维材料,使其使用寿命增加50年之久。
DYMAT? BT FRP水中加固系统简单介绍
对于FRP纤维增强复合材料的介绍,可以阅读这篇文章
https://zhuanlan.zhihu.com/p/397087651
FRP 复合材料系统是由高强度的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度,而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂,保护纤维,并将负载转移到纤维之上。
FRP 复合材料可以在现场加工,由碳丝或玻璃丝制成的干织物浸渍环氧树脂,并粘结在准备好的混凝土基材上。一旦固化,FRP复合材料 将成为基础结构中的一部分,作为外部粘合增强系统。单向的纤维干织物可因为自身柔软,可以轻松缠绕在任何几何形状,并且几乎可以包裹在任何轮廓上。FRP 复合材料可粘附在如板或梁的张力侧,以提供额外的抗拉强度,也可以包裹在钳子和横梁的网中以增加其剪切强度,或缠绕柱子,以增加其剪切和轴向强度。FRP 复合材料也可以在工厂里预制,按不同的要求以不同的形状用于增强加固。这种预制成型的材料一般叫复合纤维板。
由于海浪和水性环境的原因,传统的纤维增强复合材料系统都不具备在水中使用的特质-一般的环氧树脂无法在水中固化,形成有效的加固的防腐。DYMAT? BT FRP
加固系统是一种可以在水中固化的特殊纤维增强复合材料系统。它是由美国公司戴马特(DYMAT)生产的特制纤维布和专用改性树脂组合而成。纤维布在现场进行浸渍后,可以像贴墙布或缠绷带一样,粘贴或缠绕在需加固的结构表面上。1-3小时后,浸渍的纤维复合材料会在海水中固化,其抗拉强度与3mm Q235钢板相吻合,并与原结构形成同步受力。
总结
DYMAT? BT FRP水中加固系统的优势是以下几点
1. 操作方便:施工时柔韧,可随意弯曲缠绕,可在多样化的结构表面粘贴,固化后变为硬板状材料,其抗拉强度超过钢板;
2. 专用环氧树脂不仅可带水固化,还与钢筋混凝土或钢结构具有较强的渗透结合能力,已达到共同工作、变形协调的效果;
3. 可长期在环境恶劣的海水中,工作50年性能指标几乎无损失;
4. 固化后的复合纤维板表面光滑,阻止水生物的粘附滋生;
5. 固化后防水防腐,阻止混凝土和海水接触,抑制混凝土碳化
DYMAT? BT FRP 是美国DYMAT Construction Products Inc. 创始人及总裁Edward R. Fyfe和他的专业团队研发的新型水下高强度复合材料。
https://www.dymatinc.com/
上海安峰泰新材料科技有限公司已与Edward Fyfe先生达成官方略合作伙伴的关系并获得其所有产品的代理权。
发布人:上海安峰泰新材料科技有限公司
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安峰泰公司希望能与国内优秀的科研、设计机构和施工单位一同合作,挑战难题战胜困难。
